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  • 2022-09-29 23:48
  • 来历: 中安在线
  • 作者: 檀美玲

  中安在线、中安消息客户端讯 9月29日,记者从合肥市轨道团体得悉,4号线47列电客车全数顺遂完成托付。3号线南延线下派河路站主体规划顺遂封顶,云霄路站至下派河路站区间右线盾构机顺遂始发。

  4号线电客车全数托付

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合肥轨道交通4号线电客车全数托付。

  9月29日,4号线最初一节电客车宁静落入迷信城车辆段装车平台,标记着4号线47列电客车全数顺遂托付到段。

  自2020年9月3日4号线正线首列车托付至今,仅用时13个月便完成全数电客车托付,揭示了轨道速率。今朝,已到段的47列电客车已有42列车的调试预验收任务已完成。

  3号线南延线3座车站主体规划封顶

  9月29日,3号线南延线下派河路站主体规划顺遂封顶。

  下派河路站车站长度630米,设置3座风亭,9个收支口,主体规划接纳公开两层单柱双跨(局部双柱三跨)钢筋混凝土箱型框架规划,车站覆土厚度2.2至3.6米,底板埋深16.5至19.0米。该站于2021年3月20日起头规划施工,用时6个月完成车站主体规划封顶。

  当天,3号线南延线云霄路站至下派河路站区间右线盾构机顺遂始发。

  云霄路站至下派河站区间右线全长587.6米,盾构地道首要穿梭硬塑状粘土地层。区间自云霄路站南端头始发,沿青龙路敷设,至下派河站北端头领受。盾构机自9月17日吊装下井以来,提早停止整体规画,及时把控施工停顿,用时12天完成了区间右线盾构组装、调试、验收等各项筹办任务,顺遂完成盾构机始发。

  停止今朝,3号线南延线8座车站已有3座车站主体规划封顶,3座车站正停止主体规划施工,3座车站起头基坑土方开挖;18条盾构单线区间已有3条盾构机正在掘进,开累完成产值6.2亿元。(李豪 记者 檀美玲)

编辑: 陈邦银